水果刺客,收割了谁?
文:ica
來源:價值星球Planet(ID:ValuePlanet)
吳宇每周在水果上的預算花費是50至100元,同樣的50元錢,現在能買到的水果越來越少了。“光是兩個粑粑柑和兩個蘋果,就花了我將近50元,兩天就吃完了。說實話這個價格稱出來之後,我是有些難以想象的。我買的也不是草莓或者車厘子,為什麽這麽貴?”
不僅是吳宇提到的精品水果店,在各大商超,以及盒馬、叮咚買菜等線上生鮮平台上,高價水果已經屢見不鮮。
更不用說一些稀奇古怪的“小眾”水果,往往更以高價著稱。產自泰國的紅寶石柚子,一個售價可達百元;一箱4-6顆的牛奶釋迦或燕窩果,售價動輒數百元;產自雲南西雙版納手指檸檬,一斤要價300多元……
高價水果憑什麽賣得這麽貴?業內人士告訴價值星球,正是市場消費需求推動了對水果品質的更高要求,“水果商業化”也因而邁上了新的台階。
但這些售價如此之高的水果,為什麽仍被行業抱怨“沒有利潤”?
01
買不起的水果
對於獨自在上海打拼的95後消費者吳宇來說,水果是每日的必需品。“小時候家裏人總拿‘一天一個蘋果,醫生遠離我’督促我吃水果。”吳宇告訴價值星球,她認為每天吃適量水果是一種補充營養的好方式,天然、美味又便宜。
工作後的幾年裏,吳宇明顯感到身邊的精品水果店多了起來。水果的品種越來越豐富,而其售價也水漲船高。
即使是蘋果、柑橘等一些最為常見的水果,也變得越發昂貴。
以中國主流蘋果品種,市場銷售範圍最廣的紅富士為例,在盒馬鮮生APP上,同樣產自山東的紅富士蘋果,因為個頭大小不同等原因,有著不小的價格差距。
最便宜的一款單果150克重的紅富士,售價約為3元/個;而單果重250克的沂源紅富士蘋果,一個則要7.5元;價格最高的某款煙台紅富士禮盒,單果重達500克,平均一個蘋果售價高達18元。
柑橘是另一常見且細分品類繁多的水果。在盒馬鮮生平台上,最便宜的750克盒裝小蜜柑售價僅9.9元,而4粒裝640克的明日見柑桔卻高達25.9元。
“挑選這些盒裝或者袋裝水果還比較容易確定價格。現在很多散裝零稱的水果,看單價很難讓消費者敏感起來,但是如果不懂斤兩,把握不好數量,隨便一買價格就超了。”在多次被“水果刺客”刺痛後,吳宇掌握了一套規避超額花費的技巧。“看個頭,掂量斤兩,一般越大越飽滿的單價越高。除了之前提到的粑粑柑,買梨的時候也得留意一些,有時一只梨就半斤重了。”
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比如“蟠棗”可以從它扁圓的外觀,看出類似蟠桃一樣的形狀,這也是它名稱的來源。在口感上,蟠棗繼承了梨棗的甜,並帶若有若無的微酸,口感厚實又細膩。這一棗類新品種在淘寶上賣到了三四十元一斤,而雞蛋大小的精品蟠棗能賣到將近50元/斤,平均一顆就要3元錢。相較而言,冬棗的價格是每斤20元,牛奶棗僅為每斤6到8元。
焦作蟠棗園。圖源:凡星NaNa
叢林中的粉鉆 哥斯達黎加粉菠蘿。圖源:柒小墨
此外,產地也成為衡量水果價格的重要指標。吳宇告訴價值星球,同樣是進口水果,東南亞水果的價格一般尚能接受,然而一旦源自澳洲、日本、西歐等地,水果就很容易與“高級感”聯系起來,“價錢會更高”。
還有一部分國產水果,由於冠有產地前綴,自帶“品牌效應”,比如仙居楊梅、海南金煌芒、大連櫻桃、雲南山地藍莓等,價格也較“無名”水果更高。這與我國的原產地標記制度有關,體現了對優質地理標誌產品的管理和保護。
節令和價值方面的稀有性,也往往與“高價”相關聯。頭一批嶺南的荔枝、第一批新鮮的車厘子、頭一茬冬天的草莓……水果初上市時,價格往往更高,隨著產量的大幅增長,價格也會慢慢回落。
北京新發地水果批發商李想告訴價值星球,隨著消費者健康意識與購買力的提高,對水果品質和外觀的要求越來越高。對果農和商戶來說,市場對“水果商品化”的程度提出了更高的要求。
艾瑞咨詢2022年發布的《美好生活水果新食尚消費趨勢報告》印證了這一變化:數據顯示,在消費者選擇水果考慮的因素中,水果品質成為最受關注的因素。整體來看,35歲以下的年輕群體對水果的要求高,關注因素更全面,是高品質水果的消費主力軍。
品牌營銷和社會心理的作用對水果價格的影響也不能忽略。在大潤發員工曉河看來,現在人們吃水果的理念已經和從前大為不同。
“小時候水果的確便宜,吃的主要也是當地的應季水果,品種並不多。華北地區就是蘋果、桔子、梨,夏天吃西瓜,冬天吃一兩次草莓。”曉河說。
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在他的印象中,榴蓮是商超裏最早的“網紅水果”,之後各種進口水果慢慢豐富了國內水果市場的品類,水果消費變得有了門檻。成箱的車厘子,脆甜的晴王葡萄,與健身捆綁的牛油果……水果的新鮮感與獨特性,借助營銷的力量被一次次地塑造。“我覺得水果不是變貴了,是整個產業升級了。現在的水果和過去市面上的已經不是同一批東西了。”曉河說。
無論是追求高品質、更精致的生活,還是作為分享在社交媒體進行對外展現的社交貨幣,需求在哪裏,高價水果就會出現在哪裏。即使沒有明確的需求,資本也會創造需求。
網絡上曾流傳一組體現“中產聖物”的詞匯表,A組包含有機、綠色、高纖維、礦物質等詞匯,B組則是排毒、抗衰老、抗癌、降膽固醇等體現功能的詞匯。有人開玩笑說,將AB兩組進行隨機兩兩組合,即可打造一款“中產階層水果”的宣傳話術。
調侃的意味暗含其中,但可以體現的是仍有一部分消費者對高價水果存在質疑。一些網友也在社交媒體上表達了對水果高價邏輯的不解。“搞不懂這是炒作還是什麽?”“高價水果難道不是智商稅嗎?”“吃起來平平無奇,價格卻高得離譜。”
其中,高價水果最為人所詬病的,還是口感與價格的不匹配。
嗶哩嗶哩UP主“記錄生活的蛋黃派”在視頻《天價水果》中,記錄了他去超市選購高價水果的經歷:5件果品——兩顆60元的燕窩果、一顆70元的紅寶石石榴、15顆/盒售價188元的草莓、778元/盒的金車厘子——共花費1274元。
縱使這五件水果中,不乏有口感與味道令人驚艷的果品,但這位UP主給的綜合評價是:“從價格來說,我都覺得不值得,不會再回顧。”尤其是價值778元/盒的金車厘子,當他接連試吃3顆卻都是酸的之後,表現得十分失望與驚詫,“我很難受,我花了這麽多錢買的金車厘子沒有普通車厘子好吃,這個果王就這?”
相較於直接了當刺痛消費者錢包的“金車厘子”“粉菠蘿”,不少品類大眾、口感普通的“平民水果”在搭上了水果精品化快車後,售價也普遍提升,遠遠高出消費者心目中設想的價格。
那麽,口感與售價並不精確匹配的水果行業,是否存在著較高的利潤呢?
價值星球走訪了幾家水果店,店主卻普遍表示,水果店並不怎麽賺錢。
在北京市朝陽區一家提供水果切配服務的“切果NOW”門店,加盟商小劉告訴價值星球,自己在五六年前做起了水果生意,但收益遠不如預計。
門店圖片。圖源:切果now官網
“其實水果這行業門道很多的。我認識的開水果店的朋友,很多人開了不到三個月就關門了。”雖然經歷了一段時間的入不敷出,小劉還是想觀望一段時間。
根據瑞達期貸統計,中外水果行業普遍利潤率較低。從已經上市的龍頭企業來看,這些水果企業並沒有實現高利潤。
以在港股上市的洪九果品為例,其主要銷售利潤率更高的品牌水果產品,然而毛利率水平尚且不到20%,凈利潤率在正常年份不到8%。按小劉的話來說,“水果行業掙的都是辛苦錢”。
即使是產業鏈更加完備的歐美企業,其盈利情況似乎也不容樂觀。全球最大牛油果公司Mission Produce,其毛利率在2020財年和2021財年分別為14.45%和13.96%,在2022財年則下降至8.59% 。全球果業巨頭都樂,縱使布局已經覆蓋全產業鏈,並在多領域形成份額優勢,其在2022年前三季度的毛利率也不到6% 。
與較低且不穩定的利潤率形成反差的,是越來越高的水果批發價格。據2019年1月至2023年2月農業農村部監測到的數據顯示,大眾常吃的五種水果(巨峰葡萄、富士蘋果、香蕉、西瓜和菠蘿)批發均價從3.04元每斤漲到了3.77元每斤,漲幅高達24.01%。
03
高價格vs低利潤?
何以造成高價水果產業低利潤與高價格的反差,這部分成本又去了哪裏?
首先,從整體產業鏈角度看,水果的產業鏈較為龐雜,中間環節很多。從種植端、采後處理,到水果流通、水果零售、水果冷鏈物流,每一個環節的增加、每一次流通次數的增多,都會導致成本提升。
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其次,水果的種植很大程度上依賴於自然環境,“靠天吃飯”極不穩定,所以水果供應本身具有極大的價格波動屬性。
今年年初,寒潮導致的凍害直接影響到四川南部的龍眼產量。一位龍眼種植戶告訴價值星球:“原本可以儲存百萬噸的冷庫,這次只存了幾十噸。而這些中,最後得以上市的數量又會縮水,所以今年龍眼價格就升了。”
水果本身的易爛、易腐性,也使得運輸過程中的損耗率高達30-40%,而運輸成本也在持續上漲。
從事水果運輸行業的司機張師傅告訴價值星球,運輸成本其實比大家印象中更高,而最近三年運輸成本一直在增長。“不然也不會有那麽多超載、超速的現象發生。材料、包裝、人工、燃油都要算進去,這些成本本來就都在漲價,更何況水果是要求時效的,加起來費用可就不低了。”
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此外,水果分級標準化進程也影響著定價。水果分級標準,實質是一種統一的貿易語言與價值確立手段,它由果品質量驅動,通過描述每一等級的基本要求及具體缺陷,推動營銷與采購過程的有序進行。
水果分揀機器以及生產線。圖源:新浪看點
2022年3月1日,中國開始實施《果品質量分級導則》,依據質量特征及不同質量缺陷等指標,將果品劃分為特級、一級和二級三個等級。
在水果的商業化進程上,資本和連鎖水果品牌也在出力,推動著水果分級的進一步細化。
比如阿裏數字農業雲南產地倉,已經為雪蓮果、冰糖橙、百香果等18種水果進行了品質分級。總體來看,行業內部企業牽頭的分級體系更加針對水果的內在品質,涉及品類也更多。
類似阿裏數字農業、百果園的做法打破了粗放的“混裝統賣”交易方式,不同檔次間的水果售價被拉開,實現了優質優價。
例如,山東膠東半島的萊陽梨被按照糖度分為四個等級,最高等級與最低等級的單個梨價之差可以達到十余元。而在雲南的葡萄棚裏,這種因等級導致的價格差更為明顯,同一天收購的陽光玫瑰,顆粒大如鵪鶉蛋的大串,一串價格大約可以抵四串發育稍欠的葡萄。
在行業內看來,標準化的水果分級體系體現了中國農業的進步,使消費分層清晰可見,也讓種植端可以參照等級維度知悉消費者的喜好。水果分級也使得生產、流通等環節愈發標準化,為采購、品控部門以及種植方提供了便利,並在一定程度上減少了損失和浪費。
但從消費者的角度看來,不符合標準的水果難以上市,消費者只能購買高等級的昂貴水果。比如幾年前市場上的榴蓮以二級果、三級果居多,但分級制度的介入使得這部分榴蓮被用來制作披薩和糖果,代之以質量更好、價格偏貴的一級果更多地占據了消費端市場。
同時,相較於質優、或者品種獨特的高價水果,普通水果價格更低,種植果農、超市、水果店的利潤也很低,這就導致果農不願種植普通水果,零售業不願販賣普通水果。由此,市場上的平價普通水果或許將會越來越少。
回顧上文提到的水果產業鏈與分級制度,價格上升的背後實則隱藏著水果產業商品化轉型的要求。然而不可否認的是,“水果自由”的呼聲也體現出消費者們對水果降價的渴望。
未來,伴隨產業鏈的日趨完善,水果價格或將逐步降低,而直播等銷售形式也有助縮減生產端到銷售終端的中間環節,進一步降低成本。這場由消費末端引發的水果行業變革,是否會給水果行業帶來一個優質、豐富而又兼具性價比的未來?
*文中人物均為化名。