暗访山姆前置仓：骑手月入六七千，有人说“单子变少”
正文:林萍
来源:联商。com (ID: lingshouzixun)
山姆会员商店无疑是中国零售市场的独特存在。
无论是店仓(门店+前仓)模式，还是扩大生鲜占比和线上运营，都在会员店的竞争中“独树一帜”。
截至2023年6月30日，山姆会员店在中国拥有45家门店。今年开了三家店，分别是深圳前海旗舰店、上海真如店、福州仓山店。上海嘉定店计划于今年12月开业，预计今年年底全国门店数量将达到47家。
沃尔玛发布的2024财年第三季度(2023年10月31日前三个月)财报显示，总营收为1608亿美元(约合人民币11657亿元)，同比增长5.2%；调整后营业利润为62亿美元(约合人民币449.48亿元)，同比增长3%。
具体到中国市场，净销售额达45亿美元(约合人民币326.24亿元)，同比增长25.3%，电商净销售额同比增长38%。山姆会员商店和电子商务继续带来增长势头，其中电子商务业务渗透率达到45%。
实际上店+前置仓的模式也带动了Sam会员店的业务成倍增长。最新市场消息显示，山姆线上销售占比已经达到55%。
近日，笔者走访了杭州多家山姆前置仓，希望通过与车友的对话，探寻山姆前置仓背后的“秘密”。
01
“月收入大概六七千。”
目前，山姆已在杭州开设了三家会员店，分别是西溪印象城店、习字丁岚店和银利汇龙杭州奥体印象城店。
▲杭州山姆会员店分布。
总的来说，山姆的前置仓以租赁社区商业为主，主要分布在城市郊区、老城区和城市居民区。其覆盖范围为周边6公里，提供“99元内满邮，1小时快递”服务，无仓库地区提供次日送达服务。
12月19日上午，笔者走访了杭州萧山区南门江居民区的一家Sam仓库。南门江居民区属于萧山南部的睡城，周边房屋密集，也是萧山老城区的重要组成部分。
▲南门江小区Sam前仓具体位置。
与其他仓库一致，这个前置仓库的服务范围是周边6公里的辐射半径。也许是工作日的影响，门口的取货架上没有太多的货物。
这个前置仓和其他仓库一样，没有挂“三云仓”的字样，比较低调。路人只要注意到门口遮阳伞上的Sam元素，就知道是Sam里的一个配送站。
萨姆和JD.COM有着深厚的关系。2016年，沃尔玛战略投资JD.COM，山姆也在JD.COM开设了唯一一家第三方平台官方旗舰店，山姆的商品由JD.COM旗下达达独家经销。
中午12点左右，笔者看到很多车友在站点用餐。在仓库的前门，笔者遇到了一位卖盒饭的阿姨。据我阿姨说，很多车友都很忙，午饭时间很紧张。他们一般会提前点外卖，如果时间来不及，就会在自己的摊位上买盒饭充饥。
经过与骑手的一番沟通，笔者了解到，这个站点有20多名骑手，工作时间是早上8点到晚上10点。【/s2/】骑手一天大概能跑四五十趟，按路程和货物重量算提成，大概六七块钱，一天的收入大概三百。
据很多车友说，每个月你手里能拿到的工资大概是六七千。如果算上出勤奖，在单身人数较多的情况下，可以拿到八九千左右。
除了骑手，山姆前仓还有站长、分拣员等人员。相比骑手，分拣员每天需要7点左右到达站点，每天拿到的工资在200元左右。
据了解，山姆前仓的人员配备一般分为自有员工和外包员工。自有员工主要包括主管、员工指导和文员，其他为外包人员。零售观察人士、联合商业专栏作家张表示，山姆前仓的直接上级部门是副店长，一个专职副店长管理7-15个前仓，负责管理第二天的业务和店铺的后面。
笔者在这个站点上看到，进出的骑手多为男性，年龄大多在26岁以上。据现场一位招聘负责人介绍，目前山姆前仓还在招聘骑手，主要用于补充骑手需要拓展的线路。
“我们给骑手提供交通意外险，还有三到四人的宿舍，每月(租金)500到600元，可以先租一辆电瓶车。”
炖鱼怎么做
该负责人表示，配送是一项辛苦的工作，尤其是在这么冷的天气，多劳多得，该站点的单身王是一名50多岁的中年男子。
在这个站点，笔者也看到了一个略显稚嫩的骑手。经过交谈，笔者了解到，这个小伙子今年18岁，刚入职一周。他说跑了一个星期，配送消耗了很多体力。现场还有人“给他打气”:“路线成熟后，可以不断优化调整，让效率不断提高。”
02
有车友说单子少了。
笔者近距离观察后发现，山姆的前置仓与其他竞争对手的前置仓并无不同，唯一的区别就是SKU的数量。
相比于门店的4000SKU，山姆的商品更少，SKU数量长期稳定在1000左右，约为门店的四分之一。早期在Sam的前置仓面积在250-300 ㎡左右，后期随着商品的扩张，前置仓面积稳定在500-800㎡左右。
从产品类别来看，约600种产品为核心产品，400种产品为季节性和促销性产品。其中，生鲜商品的比例约为30%-40%，商品价格与门店相同。
至于为什么SKU数量长期保持稳定，山姆会员店前高级副总裁陈志宇回应称，山姆云仓(前置仓)的定位是门店服务的补充，我们要坚持为消费者提供最急需的商品。为消费者提供的是“便利”，而不是“全部”。白色恋人饼干
▲笔者走访的南门江居民区Sam前仓。
笔者参观的场地面积约500㎡。从门口的货架订单来看，商品多为生鲜、百货等“急用”商品，商品规格以小包装为主。
▲笔者参观的保利中盛府小区Sam的前置仓。
距离南门江居民区约15公里处，有一个稍大的Sam前置仓遗址。该地块位于上城区保利中盛府小区底层商业区，距离新塘地铁站约300米，面积约800平米。
据站点骑手介绍，新塘地铁站旁边的站点是上城区四个站点中规模最大的，有40多个骑手。但也有骑手抱怨:“去年疫情爆发的时候，一个月能拿一万多，今年改革拿的少了，单子也变少了。”
笔者了解到，山姆的仓前配送采用的是抢单的模式，有时候骑手需要排队而不是接单，有专门的骑手负责特定区域、特定时间的订单配送。
腌酸菜的做法
值得注意的是，根据LatePost的数据，Sam会员平均每年在Sam消费1.3万元，年续费率稳定在60%以上。此外，有数据显示，基于云仓的“一小时提速”订单量占山姆电商订单量的近70%，成为山姆增量的一大驱动力。
除了消费者，还有骑手和分拣员，他们会耽误这些订单。
03
能够大规模盈利的企业
值得一提的是，Sam中的前置仓布局更早。2017年，为了解决扩张慢的问题，增加用户购买频率，山姆开始在深圳试水前置仓模式，即山姆云仓。
张在今年9月份提供了一组数据。山姆在中国布局了近500个前置仓，每个仓日均1000单，客单价230元左右。按此计算，每年的GMV约为400亿元。综合来看，预计山姆前仓年销售额在330亿-400亿元之间。
▲杭州南星桥地铁站附近的一个Sam仓库。
“就盈利能力而言，Sam的表现甚至更好。通常Sam中的一个前置仓达到400单就能保本，但目前Sam中的前置仓已经超过每天1000单。几乎每个Sam前仓都可以盈利，整体实现规模化盈利。”张对说道。
一个商店平均有11个前置位，这是Sam在线增长的动力来源。
LatePost数据显示，达达每天配送的200万单中，有近40万单来自山姆。2022年，山姆电商配送订单增速超过300%，日均订单超过一半来自前置仓。
04
整个城市的“隐形”触角
就像门店一样，对于山姆来说，商品力也是其前置仓的核心竞争力，前置仓也是加密其城市覆盖的重要武器之一。
随着前置仓规模的不断扩大，Sam的边际成本不断降低，城市覆盖范围不断扩大，Sam中的前置仓整体实现了规模化盈利。
此前，盒马CEO侯毅在接受《联商》采访时表示。com认为山姆将商品优势与中国互联网技术深度融合，形成了完全基于山姆品牌的全渠道销售模式。就前仓而言，山姆成功的原因在于品牌效应和客单价高:商品多为自有品牌，消费者认可，容易实现城市覆盖；高客单价可以抵消物流成本，实现成本优化和盈利。
一旦山姆的前置仓“触角”覆盖全市，同一地区的竞争对手将面临全方位的竞争。
在我看来，虽然近几年山姆以每年新开6家店的速度加速了门店的扩张，但整体来说并不算太快。门店达不到的区域，需要通过前置仓来填充密度。
关于Sam中的前置仓，笔者之前与业内人士交流时，某零售企业的“一把手”直言Sam中前置仓的“杀伤力”——“虽然不是什么大的技术活，但是Sam中的前置仓只要开几个大仓库，提供几个冷藏柜，就可以覆盖整个城市”。
而如果整个城市都在Sam的分布范围内，尤其是小时达的优势，那么对于竞争对手来说，势必会全方位的与Sam竞争。[/s2/]
写在最后
Sam前置仓一直被认为是Sam门店的服务延伸。
从定位上看，两者有明显的区别。山姆店都在囤货，而且商品以包装为主，客单价在1000元左右。山姆的前置仓表现出便利性，主要以日常生活采购为主，满足日常消费。
前置仓到底有没有价值，至少Sam里的实践给出了肯定的答案。Sam对于仓前产品的布局一直很克制。比如一般有1000个左右的SKU，主要选择会员经常购买且渗透率高的商品，包括生鲜、母婴、个人护理、干货、网络名人爆款的休闲零食等。
据统计，山姆前仓的履约成本仅为10.55%，是所有前仓中最低的。背后的原因不难理解。Sam的客单价最高。只有高端人群才能给平台带来高客单价来覆盖成本，这也是会员店最重要的商业逻辑。
陈志宇曾表示，通过前仓提供的快捷服务，不仅会员复购的频率会增加，很多非会员的用户也会开始购买Sam会员店的产品，其中很大一部分会逐渐成为Sam的会员。这也说明Sam中的前置仓不仅可以引流店铺，还可以促进复购。
在提高会员复购和粘性方面，前置仓可能仍是山姆长期发展的重要“杀手锏”。
