來源：湃動商業評論（ID：paidongshangye）
淄博燒烤火了。肉串一擼，小餅一夾，擱一根小蔥，包點蘸料，就是滋滋冒油的人間煙火氣。燒烤，直接帶火了淄博的旅遊業，12306數據顯示，五一假期淄博火車票搜索量環比增長988%，增幅全國第一。
淄博燒烤爆火背後，是成熟的產業支持。露天燒烤曾經是燒烤的原始形態，由於環保和城市治理問題，很多城市對露天燒烤進行了整頓，甚至明令禁止露天燒烤。但淄博想的是如何改變現狀，讓行業發展得更好，而不是一刀切。
2016年，淄博市政府辦公廳發布《加強城市建成區露天燒烤規範管理意見》，推出燒烤十條規範，並建立了燒烤地圖、嚴查重罰、動態管理、業主自律、社會監督等長效管理機制，讓淄博燒烤舊貌換新顏。經過五年的治理，淄博實現了燒烤和環保的“既要又要”。
淄博政府早已將燒烤作為本市品牌來打造，但影響力主要在山東本地，組團擼串的大學生創造了淄博燒烤爆火的契機。
淄博燒烤的爆火，在很多人意料之外，但中國人對燒烤的熱情，一直沒冷卻過，市場規模僅次於餐飲頂流品類——火鍋。
2020年，燒烤市場規模為2010億元，增長勢頭甚至超過火鍋。尤其在疫情後，火鍋在經歷大規模擴張後進入冷靜期，但燒烤仍然在高速增長。截至2022年5月，全國燒烤門店數已增長至48萬家，快能和火鍋打個平手了。
在外賣市場，燒烤品類的表現依然亮眼。根據美團的數據，2020年，餐飲業其他業態的體量，較2019年的降幅在20%-30%，但燒烤仍然逆勢增長，全年外賣訂單量增幅25%。
在4萬億餐飲市場，燒烤已經是當之無愧的第二大品類。數據已經向市場證明，燒烤是一個高速成長的潛力賽道，未來很有可能發揮出更大的潛力。那麽到底是什麽因素，支撐著燒烤市場的高速增長呢？
從需求端來看，燒烤的消費場景有強社交屬性，口味兼容度高。燒烤63.2%的就餐場景是朋友、家庭和工作聚餐，食材豐富、營業時間又長，非常適合邊吃邊聊。同時燒烤的烹飪方式能夠滿足千人千面的口味需求，現烤的食材撒上幹香的調料，是美食界的萬能選手。近年來夜經濟迅猛發展，燒烤作為夜間消費支柱品類，乘風而起。
從供給端來看，燒烤的準入門檻低，價格帶選擇空間大且價格整體偏低。與火鍋類似，燒烤的創業門檻低，不需要專業廚師，一個烤串師傅和一個服務員，就能撐起一家店。即使是加盟連鎖品牌，加盟費也僅需要十幾到二十萬元。同時烤串的價格帶分布很寬，能適應各線城市的物價，在高線城市和低線城市都有較高的滲透率。
供需兩端的條件，給燒烤品類帶來了很高的增長潛力。將觀察時間拉長，其實燒烤一直在增長的路上。回溯燒烤市場的發展歷程，可以分成這樣幾個階段：
·初具雛形：2003年以前，夫妻檔和路邊攤是燒烤店的主流形態。改革開放後，市場經濟得到發展，餐飲個體戶增多，一對夫妻，幾張桌子，就能撐起一個燒烤攤。這些初期燒烤從業者中，有大量轉業工人和進城務工的農民，在當時，這個小小的燒烤攤維系了無數家庭的生活。
·自由生長：在這個階段，露天燒烤攤逐漸變成了有固定店面的燒烤店。2003年前後木屋燒烤、冰城串吧等規範化、連鎖化的烤串品牌先後成立。之後的十年，燒烤迎來第一輪擴張期，並成為夜宵領域的經典選擇。在這個階段，品牌擴店速度緩慢，但品牌數量快速增長，高速增長的市場吸引了大量創業者入局。
·品牌化連鎖化：2013年，是燒烤進入精細化運營的分水嶺。供應鏈不斷完善、運營模式日益成熟，品牌進入高速擴店周期。2013年至今，燒烤連鎖化率不斷提升，但行業集中度仍然不高，大部分頭部品牌門店數還不到百家。
燒烤整體盤子大，增長潛力大，且已經發展到連鎖化階段。但不得不承認，目前燒烤的連鎖化率還是比較低。2021年，燒烤連鎖化率14.2%，低於餐飲整體的18.0%和火鍋的20.7%，更沒有制霸全國的超級連鎖出現。
已經2023年了，燒烤這個第二大餐飲品類，還沒走出一個“海底撈”那樣有影響力的出圈品牌，這到底是為什麽？
事實上，資本對於燒烤賽道的前景是非常看好的，有不止一位風險投資人認為，“燒烤品牌裏完全有可能出現像海底撈一樣的企業”。
早在2014年，天圖投資就為木屋燒烤提供了1億元融資；2018年絕味和餓了麽為很久以前羊肉串投了第一輪融資；一年後，柳葉刀燒烤也完成了天使輪。去年，東亞前海證券、國泰君安證券等券商也對燒烤賽道進行過深度分析，大家一致認為，燒烤會成為下一個高潛賽道。
有群眾基礎，資本也看好，為什麽燒烤到現在還是沒走出海底撈那樣的品牌，沒有做出火鍋那樣的規模，主要有以下幾個原因：
燒烤和火鍋的供應鏈相似度很高，照理說規模化、標準化不是難題。但烤串多了一道火鍋沒有的流程——穿串。目前穿串工序大多數依賴人工，這道程序無論是在中央廚房完成還是在門店裏完成，都要靠人工，包括很久以前、豐茂、冰城這類頭部品牌。這就導致效率受限，難以實現規模化，同時經營成本提升。
其實穿串機械化並不是什麽技術難題，市面上也有穿串機售賣。很多品牌有條件搞機器穿串，但仍然延續傳統的人工穿串，並作為賣點。原因有兩點：第一，消費者不喜歡機器穿串，一方面缺少人情味，另一方面對口感有影響；第二，機器穿串的模具是規則形狀，食材損耗大。
機器穿串降低了人力成本，但增大了食材損耗，同時標準化的出品損失了個性化、人情味和口感，得不償失。
燒烤是餐飲界的“夜間小霸王”，即使是在火鍋相當強勢的成都，燒烤仍然是夜間餐飲消費品類TOP1。
燒烤的夜間特征是優勢，同時也是阻礙。消費者一般只有晚上才會選擇吃燒烤，所以很多燒烤店下午才開門。即使燒烤店中午開門，客流也不樂觀。這就導致燒烤品類如果不能突破夜間消費的場景限制，只能失去白天的生意，除非晚上生意很好，否則就要承擔較大的經營壓力。
③消費者對品牌和服務的需求度低，連鎖店沒有競爭壁壘
燒烤品類起家於路邊攤，開店門檻低，業內魚龍混雜。對於顧客來說，門店的規模、品牌、環境甚至服務，都沒那麽重要，燒烤店之間並沒有什麽真正的壁壘。
前兩年，我家附近最火的一家燒烤，是夜間支在垃圾站旁邊的攤子，好多人晚上開車過去吃。在上海，支在垃圾站旁邊的燒烤攤天天爆火，非常有反差感。露天炭烤，沒有店面，只有臨時搭起的幾張小桌，旁邊就是幾個垃圾分類的大垃圾桶，但生意爆火。原教旨烤串的核心要素，就是炭烤、露天、吵嚷的環境和熱鬧的氛圍。
正規的、連鎖的、規模化的甚至自建供應鏈的燒烤店/燒烤品牌，成本遠高於路邊攤和小店，但追求燒烤煙火氣的食客未必買單。消費者在燒烤這個品類上的喜好，和資本看好的規模化、標準化，似乎是兩個方向。
燒烤賽道潛力很大，但如果想真正孵化出海底撈那樣“制霸全國”的品牌，從業者尚需努力。
資本可能期待看到燒烤賽道走出一個“海底撈”，但很多消費者最懷念的還是有“靈魂”的街邊炭烤。
作為一個東北人，我的燒烤啟蒙是一間小店。店主家裏是養羊的，肉都是自己家供應，店門口支個燒烤爐子，師傅拿個扇子扇炭火，發出“咻咻咻”的聲音。串是當天穿的，在炭火上滋滋冒油，隔老遠就能聞到香味。大人坐在露天的位子上聊天、喝啤酒，周圍吵吵嚷嚷，美好的夜生活是孜然味的。
現在這樣的烤串店不多了。因為環保和城市管理等原因，現在炭烤的燒烤店很少了，大部分是電烤。電烤和碳烤的區別，不僅僅是烹飪方式的區別，還影響著風味和口感。炭烤焦香，有“煙熏火燎”的香味。電烤的風味buff遠低於炭烤，很多人覺得店烤是“沒有靈魂”的。
淄博燒烤出圈，全國各地的遊客都往淄博奔，就為吃一口地地道道的淄博燒烤。
淄博燒烤，就是“獨立小爐純炭烤的有煙燒烤”。焦香的口感、粗獷的大蔥、累到崩潰的烤串師傅、上菜上到不耐煩的店老板兒子……這些不標準化的元素，正是淄博燒烤的魅力。
如果淄博燒烤是“海底撈式”的，店是連鎖的、串是中央廚房加工的、服務員是統一培訓的、裝修是統一標準化的……各地遊客還會大老遠“進淄趕烤”嗎？
在這裏並不是貶低連鎖門店，連鎖、店烤、路邊攤，本身就是不同的場景。連鎖門店的選址通常在比較繁華的商業區，有位置和環境優勢，適合同事聚會等場景；非連鎖店烤環境、服務、口味水平不一，整體適合社交場景，能夠走出一些“網紅店”；路邊攤基本無環境可言，享受的就是美食本身，適合晚上閑著沒事擼幾串。
近些年連鎖化成為趨勢，路邊攤和露天燒烤逐漸退場，但“責任不在消費者”。這個變化並不是由需求驅動的，而是出於政策問題和環保等方面的限制。淄博兼顧了產業發展和環保問題，給其他城市提供了燒烤產業發展的模板。
老饕最愛的是炭烤和有煙火氣的烤串，但並不能否認燒烤賽道目前的發展趨勢，就是走連鎖化和規模化。大家別忘了，當年火鍋也是帶著江湖氣的，很多人覺得火鍋不應該吃得那麽規矩，就要喝著酒、吹著牛才巴適，但還是走出了“海底撈”。
海底撈靠服務說話，烤串又該靠什麽走出一家行業老大呢？
①東亞前海證券，《燒烤行業深度報告：餐飲行業系列深度：舌尖上的江湖，燒烤賽道復盤與展望》
④餐飲品牌觀察，《2000多億的燒烤市場，會否誕生下一個海底撈？》
